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거더 강 내가 굽는 것으로 왜곡된 도로 철도 강 위의 다리 육교를 발합니다
| 원래 장소 | 저장, 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | FASEC |
| 인증 | ISO9001:2008, SGS, etc. |
| 최소 주문 수량 | 1 PC |
| 가격 | USD1000~USD1200 per ton |
| 포장 세부 사항 | 컨테이너 또는 크기 선박으로의 내항성이 있는 포장 |
| 배달 시간 | 고객의 필요를 기반으로 |
| 지불 조건 | L/C,T/T |
| 공급 능력 | 매년마다 600,000 톤 |
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x제품 상세 정보
| 모델 번호 | CB100(321-Type)&HD200 | 재료 | Q345B 강철 |
|---|---|---|---|
| 표면 처리 | 페인트를 칠하거나 뜨거운 dip.etc | 사이즈 | 고객의 필요에 따르면 |
| 설치 | 크레인, 더 쉬운 construction.etc 없이 손으로 장소 안으로 높입니다 | 다용도 | 토목 공학 건축 프로젝트와 피트 & 차량 트래픽에게 일시적 교차를 제공하고. |
| 능력을 옮기세요 | 강풍과 지진에 견디고 무거운 snow.etc를 지닙니다 | 등급 | Q345B-Q460C |
| 색 | 미육군 싸움, 밝은 회색, 뜨거운 직류 전기로 자극되거나 customized.etc | ||
| 하이 라이트 | 평범한 거더 강 Ｉ형 강 교량,강 위의 육교,거더 빔 교량 Q460을 단단하게 합니다 |
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제품 설명
트러스교라고 불리는 주요 부하를 견디는 구조로서의 트러스와 거더 교량이 주요 하중 지지 부재로서 굽힘을 메인 거더가 주로 받는 다리입니다. 트러스교는 단순한 출현을 가지고 있고, 제조하고, 설치하고 유지하도록 편리하고 따라서 그것이 넓게 매체와 작은 경간 다리에서 사용됩니다.
| 상품 이름 | 트러스교 |
| 폭 | 4.2 미터 |
| 최대 스팬 | 64 미터 단동 |
| 교량 상판 | 강철 콤포짓트 패널 |
| 강철 등급 | Q345B |
| 부하 용량 | 20 톤 또는 40 톤 트럭 기타 등등 또는 HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
| 부식 | 직류 전기로 자극된 고온 침지 |
구조적 트러스교는 공간 구조를 형성하기 위해 일반적으로 2메인 트러스와 경도이고 가로지른 접속으로 구성됩니다.
강트러스교의 구성원들은 복잡 형강과 강철판으로 구성됩니다. 초창기에, 리벳트된 로드는 대부분 스트립과 스트립을 사용했지만, 그러나 지금 그들이 주로 형강과 전체 플레이트입니다. 대부분의 용접된 로드는 강철판으로 만들어집니다. 작은 전폭 truss빔의 일부는 복잡 형강 (평형강, 앵글 스틸)을 구성원들로 이용합니다. 트러스 부재들의 교점은 이음매로 불립니다. 교차하는 멤버들은 트러스를 형성하기 위해 거셋 플레이트로 연결됩니다. 연결 방법은 리벳팅, 볼트결합 또는 고강도 볼트결합, 용접, 기타 등등을 포함합니다. 초창기에, 더 이상 사용된 피봇 접속이 있었습니다. 약간의 군사용 구조물은 또한 핀 연결을 사용합니다. 이론적으로, 모두 용접된 트러스교는 가장 경제적이지만, 더 큰 경간으로 단단히 묶고 공장과 공사장 조건에서 전체 안으로 용접될 수 없는 것은 어렵고 대부분의 로드와 다른 성분이 볼트로 체결된 거더교를 구축하기 위해 공장과 고강도 볼트와 접속에서 용접되도록 용접 품질을 보증하세요. 보통 볼트의 접합부는 대부분 일시적 트러스교를 위해 사용됩니다.
우리의 다리의 모두는 고객-특정 요구조건을 충족시키기 위해 맞춰질 수 있습니다. 어떠한 특별한 부하 요구 뿐 아니라 우리는 사이트-특정 지형도, 고온, 높은 풍 하중과 지진에 의한 요구의 극도를 수용할 수 있습니다.
우리의 가교 솔루션에 관한 더 많은 것을 이해하고 당신의 특정 프로젝트에 대해 논의하기 위해, 우리의 전문가에 연락하세요.
