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긴 경간 강상자형 거더 육교 Q460 모듈 구조적인 프레임 급속 설치
| 원래 장소 | 저장, 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | FASEC |
| 인증 | ISO9001:2008, SGS, etc. |
| 최소 주문 수량 | 1 PC |
| 가격 | USD1000~USD1200 per ton |
| 포장 세부 사항 | 컨테이너 또는 크기 선박으로의 내항성이 있는 포장 |
| 배달 시간 | 고객의 필요를 기반으로 |
| 지불 조건 | L/C,T/T |
| 공급 능력 | 매년마다 600,000 톤 |
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x제품 상세 정보
| 모델 번호 | CB100(321-Type)&HD200 | 표면 처리 | 페인트를 칠하거나 뜨거운 dip.etc |
|---|---|---|---|
| 사이즈 | 고객의 필요에 따르면 | 설치 | 크레인, 더 쉬운 construction.etc 없이 손으로 장소 안으로 높입니다 |
| 다용도 | 토목 공학 건축 프로젝트와 피트 & 차량 트래픽에게 일시적 교차를 제공하고. | 능력을 옮기세요 | 강풍과 지진에 견디고 무거운 snow.etc를 지닙니다 |
| 등급 | Q345B-Q460C | 색 | 미육군 싸움, 밝은 회색, 뜨거운 직류 전기로 자극되거나 customized.etc |
| 하이 라이트 | 상형 육교 Q460을 단단하게 합니다,도리 육교 Q460을 단단하게 합니다,상형 육교 Q460을 단단하게 합니다 |
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제품 설명
기술 :
강 박스 거더교는 메인 빔이 얇은 벽 폐단면 형태인 거더교를 언급합니다. 긴 무의미한 트러스는 철골로 만들었거나 콘크리트가 보통 보로서 사용됩니다. 이것은 다리 조명과 훈도병을 만듭니다. 이 방법을 이용하여 건설된 교량은 불려진 강 박스 거더교입니다.
강 박스 거더교는 일반적으로 고속도로 고가 횡단 도로를 위해 그리고 경철도 교통의 현대 상승 구조를 위해 사용됩니다. 비록 정상적으로 강 박스 거더교가 거더교의 형식이지만, 상형은 또한 케이블 브릿지와 다른 형태에 사용될 수 있습니다.
| 상품 이름 | 강상자형 거더 육교 |
| 폭 | 4.2 미터 |
| 최대 스팬 | 64 미터 단동 |
| 교량 상판 | 강철 콤포짓트 패널 |
| 강철 등급 | Q460 |
| 부하 용량 | 20 톤 또는 40 톤 트럭 기타 등등 또는 HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
| 부식 | 직류 전기로 자극된 고온 침지 |
| 장점 | 완전 분석이 효과적이고 기술적인 값을 매기고, 지원합니다 |
구조
강상자형 거더를 위해, 거더는 정상적으로 사이트에서 떨어져 제조되고, 단면이 볼트로 고정되거나 용접됨으로써 연결된 채로, 크레인에 의해 장소 안으로 올랐습니다. 만약 혼합 콘크리트 교량 층이 사용되면, 그것이 일시적 휘틀이 강철 대들보에 의해 지원한 제위치에 있는 사용하기 종종 던집니다.또한 다리의 형식은 또한 점진적 개시의 기술을 이용하여 설치될 수 있습니다. 이 방법 하에, 갠트리 크레인은 종종 브릿지 상부 구조가 완료될 때까지 교량의 완료된 부분 위에 새로운 부분을 위치시키는데 사용됩니다.
특징
모듈, 프리-엔진에레드, 미리 제조하는 브리지 시스템
표준 교환 가능 성분
대단히 적응할 수 있고 완전히 재사용할 수 있고 재배치 가능
표준 ISO 컨테이너로 수송됩니다
노동에 관하여서 사용하여 구축되도록 빠르고 단순합니다
장수와 최소증거금을 위해 완전히 직류 전기로 자극됩니다
3.048m 모듈 길이
4.2m 단일의 레인
독점적 강철 데킹 시스템이 다른 적재 요구에게 어울립니다
공식접견실 마무리 또는 공장 응용된 미끄럼 방지 부상
가득 찬 고속 도로 내 하중성 능력
단순한, 비용 효과적 재단
우리의 컴퍼니르 경험이 풍부한 팀은 시종일관, 당신의 강철 다리 프로젝트의 성공에 집중됩니다. 설계 상충과 설립 사이의 가능한 문제와 운송 장애를 확인하고 넘어서기 위한 우리의 검증된 능력은 당신이 비싼 공사 지연을 회피할 수 있도록 도와 주면서, 처음 곧바로 있는 구조용 강철의 제작의 결과가 됩니다.
