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콘크리트 부품 대들보 광속 교량 탄소 강철 끼워넣어진 판을 주문을 받아서 만드십시오
| 원래 장소 | 저장 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | FAMOUS |
| 인증 | ISO9001:2008;CE |
| 최소 주문 수량 | 1톤 |
| 가격 | USD 800~1000/Ton |
| 포장 세부 사항 | 항해에 적합한 포장 |
| 배달 시간 | 20 일 |
| 지불 조건 | 신용장, T/T |
| 공급 능력 | 0 달 |
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x제품 상세 정보
| 재료 | 탄소강 Q235 | 색깔 | 천연색 |
|---|---|---|---|
| 크기 | 맞춤형 | 적용 범위 | 건축용 임베디드 부품 |
| 리드타임 | 20 일 | ||
| 하이 라이트 | 프리캐스트 콘크리트 대들보 빔 브리지,탄소강 프리캐스트 대들보 다리,임베디드 플레이트 프리캐스트 대들보 다리 |
||
제품 설명
탄소강 비표준 콘크리트 부품 대들보 철도 프로젝트 내장 판을 사용자 정의하십시오
임베디드 플레이트는 실제로 토목 공학에서 내 하중 강판입니다.말 그대로 강판을 압판으로 사용하여 압판의 매립부를 설치하는 것이다.임베디드 강판이 무엇인지 이해한 후 임베디드 부품 제조업체는 임베디드 강판의 주요 기능과 용도를 자세히 소개합니다.
첫째, 임베디드 플레이트의 주요 기능.
1. 미래의 번개 보호 및 물과 전기 접지.
2. 확장 브레이싱을 고려하는 콘크리트 공학에서 매설된 강판을 자주 접하게 됩니다.예를 들어 교각기둥이 완성된 후 캡빔을 만들어 지지해야 한다.비계를 만드는 방법에는 여러 가지가 있습니다.하나는 교각 양쪽에 철판을 매설하는 것이다.거더를 시공할 때 매설된 강판은 연장지지대로 연결되어야 합니다.
3. 임베디드 부품은 일반 상업용 주택에는 일반적으로 사용되지 않지만 산업용 건물에는 매우 일반적입니다.주로 외부 지지 구조를 고정하는 데 사용됩니다.용접된 임베디드 부품 플레이트를 볼트(강판에 뚫은 구멍 또는 연결 나사)로 고정하여 임베디드 부품 플레이트에 보다 안정적인 연결을 보장합니다.
둘째, 임베디드 강판의 주요 용도: 철도 교량, 고속도로 교량 및 해상 교량 건설에 사용됩니다.강도 및 초기 성능에 대한 높은 요구 사항은 차량의 하중과 충격을 견딜 수 있습니다.또한 우수한 내피로성, 특정 저온 초기 성능 및 대기 내식성이 필요합니다.브래킷과 패드 사이의 공간도 에폭시 모르타르로 채워야 간격의 밀도를 보장할 수 있을 뿐만 아니라 패드와 동일한 강도를 얻을 수 있습니다.브라켓을 설치한 후 브라켓 상단의 철판에 보 하단 매립부의 강판을 볼트로 고정한다.
임베디드 강판의 주요 용도:
철도 교량, 고속도로 교량, 해상 교량 등 건설에 사용됩니다.고강도, 초기 특성, 기관차 및 차량의 하중 및 충격에 견딜 수 있어야 하며 우수한 내피로성, 일정한 저온 초기 특성 및 대기 내식성이 요구됩니다.지지대와 방석 사이의 틈도 에폭시 수지 모르타르로 채워야 틈의 밀도를 확보할 뿐만 아니라 방석과 같은 강도를 얻을 수 있습니다.지지대를 설치한 후 보 지지대 하부에 매설된 강판과 지지대 상부 커버의 강판을 볼트로 결합한다.
매립강판은 말 그대로 지지강판을 말 그대로 지지대의 강판 역할을 하는 것으로 해석되며 지지대를 설치하기 위한 매립부이다.교량이나 건물의 지지대에 매립되는 강판을 지지강판이라 하는데 이는 보의 내충격성을 높이고 보의 응력점 접촉면적을 증가시키기 위함이다.비교 텍스트 포인트는 두 개의 모노머 성분의 결합면에 존재하고 베어링 힘에 수직인 강판을 베어링 강판이라고 부를 수 있다는 것입니다.그 기능은 하중의 작용이 수평으로 고르게 전달되도록 하는 것입니다.
| 상품명 | 임베디드 플레이트 |
| 재료 | Q235 탄소강 |
| 적용 범위 | 건물, 교량, 광속 |
| 표면 처리 | 아연 코팅 |
| 색깔 | 자연스러운 색상 |
| 크기 | 그림에 따르면 |
| MOQ | 1톤 |
| 리드타임 | 10~20일 |
