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x애플리케이션 | 강, 양어장, 고속도로, 철도, 비상, 군부 | 보증 | 3 내지 50년 |
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애프터 서비스는 제공되었습니다 | 작동하고 훈련하면서, 해외, 현장 설치를 지원할 수 있고 온라인인 공학자들은 지원합니다 | 상품 이름 | 강 베일리식 조립교, 군 베일리식 조립교, 모듈 트러스교 |
표면 처리 | 활성화되거나 페인트 칠해지 고온 침지 | 등급 | Q235 Q345와 Q355B 강철 |
성능 | 기타 등등을 설치하도록 쉬운 편리한 안전성. | ||
하이 라이트 | 판 연속적인 강트러스교,Q355B 강트러스교,색칠한 강트러스교 고온 침지 |
제품 설명
가지고 다닐 수 있는 미리 제조하는 강트러스교로 알려져 베일리식 조립교는 광범위하게 다양한 응용 프로그램에서 사용됩니다. 개발되고 영어 공무원과 엔지니어, Sir 도날드 베일리에 의해 1940년대에 도입됩니다. 영국이고 캐나다이고 군 부대까지 2차 세계대전 동안 사용됩니다. 베일리식 조립교 뒤에 있는 개념은 신속히 그리고 손으로 긴급 상황에서 만들어질 수 있는 가설 교량을 제공하는 것 이었습니다.
이것은 뜻대로 강화되고 특수 도구 또는 중장비를 요구하지 않고 건설될 수 있는 그것의 도리와 덱 시스템에 기인했습니다. 요소와 자료는 즉시 이용 가능하고 반드시 크지 않고 가볍지만 탄력적입니다. 이것의 위에, 그들은 중전차와 다른 기계의 그것들과 같은 로드를 옮기고 유지하기에 충분히 강하여야 합니다.
다리는 특히 원거리 영역에, 중요한 연결을 확립하고 공급을 전달함으로써 사회경제 발전을 올립니다. 그들은 교육과 의료자원이 더 이용 가능할 수 있는 더 큰 사회에 접근하기 위한 오늘에 고립된 마을을 도운 데 기여합니다. 베일리식 조립교는 자연 재해 또는 전쟁 또는 테러에 의해 가져온 긴급에서 도움을 확장하기 위해 인도적 구호 사업 상황 동안 의미 심장하게 도울 수 있습니다.
우리가 공급하는 베일리식 조립교는 최고 67까지 미터에 걸쳐 이어질 수 있습니다. 강철 트러스 패널의 조립되게, 이러한 요소는 볼트와 핀으로 함께 연결됩니다. 조립교를 위해 완성된 설치는 어떠한 특정 도구 또는 중장비를 요구하지 않고 이 모든 요소가 6명의 근로자 로 이루어진 팀에 의해 손으로 취급될 수 있습니다.
상술 :
단일의 레인 | STD 차도 망폭 : 4.2m | 단동 : 18m-67m |
두배 레인 | STD 차도 망폭 :7.35m | 단동 : 18m-67m |
교량 상판 | 바닥, 바둑판 무늬 강판 기타 등등을 꾸미는 슬립 방지 강 |
강철 등급 | (ASTM A572에 해당된) Q345B/Q355 또는 요구된 관습 |
부하 용량 | 20 톤 또는 40 톤 트럭 기타 등등 또는 HS20-44, HS25-44/Truck 20/HL-93 |
강 모듈 브리지의 설치 :
방법 1 크라닝 : 빠르고 쉬운 국회와 설치를 허락하는 사이트 위의 어떤 톤 능력 크레인의 이용
방법 2개시 : 현장이 크레인이 일할 수 있게 허락하지 않을 때, 인력에 의해 옮겨질 수 있는 조립교는 한정 용량과 미는 장치를 사용하여 시작함으로써 손으로 모여지고 설치될 수 있습니다.
장점 :
장기 부식 보호
기계적 탄력의 높은 수준
또한 공동과 모서리에서 완전한 올-라운드 보호
음극 부식막이
매력적인 외관
매우 경제적입니다
보수할 필요가 없는
좋은 생태 균형, 환경친화적 절차
애플리케이션 :
인프라 상승
경편궤도
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긴급
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주거 공동체
농가
농촌 지역
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FAMOUS는 두개의 설비가 잘 된 생산 베이스를 운영하고 각각의 능력이 연간 30000-40000tons 주위에 있습니다. 많은 국내인 진행상황에 관한 / 해외 기획이 있습니다. ISO에 대한 추가에서, 우리는 또한 AWS D1.5 교량 분야 전문화된 인증인 AWS D1.1의 인증을 가지고 있습니다, 관련 시험 / 검사가 행해졌습니다 .
제품 이미지 :
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