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차량 및 교통 교차로용 장단선 전조 코튼 스틸 트러스 브리지
| 제품명 | Corten 강철 차량 트러스 교량 | 주요재료 | ASTM A588 Gr.A / Gr.B 내후성 강철 |
|---|---|---|---|
| 트러스 구성 | 워렌, 프랫, 하우, 트러스 통과, 데크 트러스 | 연결 | ASTM F3125 Gr.A325 유형 3 내후성 볼트 |
| 표면 처리 | 자연 그대로의 녹청(데크 위) / 스플래시 존을 위한 구역 코팅 | 품질 관리 | 100% 공장 시험 조립, NDT(UT/RT/MT) |
| 응용 | 차량 및 교통 교차로, 고속도로, 산업 운반 경로 | 맞춤화 | 고객 요구 사항에 맞게 맞춤화 |
| NDT Inspection |
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이것은 표준 교량을 확대한 것이 아닙니다. 장경간 차량 횡단 시 주요 위험 요소는 바람으로 인한 진동, 차등 캠버, 이음부 공차 누적, 접근 불가능한 디테일에서의 부식입니다.
저희 접근 방식은 설계 단계에서 이 네 가지를 모두 해결합니다. 트러스는 사전 캠버 처리된 코드를 가진 보강된 관통 트러스로 최적화되고, 코르텐 표면은 배수 및 통풍되도록 디테일링되며, 이음부 시스템은 제로 공차 철학을 따르므로 장경간이 작업장에서와 같이 현장에서 정확하게 조립됩니다.
설계 철학 및 엔지니어링 초점
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바람 우선 엔지니어링:와류 방출, 플러터, 버페팅은 현장 지형 범주에 대해 확인되었습니다.
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제로 공차 이음부:시험 조립에서 입증된 일치 드릴링 조인트로 현장 재밍을 제거합니다.
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설계에 따른 부식:물방울 가장자리, 통풍 연결부, 디테일링에 습기 트랩이 없습니다.
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사전 캠버 제어:고정 하중 및 정의된 활하중 공유로 설정되며, 작업장에서 검증됩니다.
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가설 단계 분석:리프팅, 임시 지지, 발사 응력은 별도로 확인됩니다.
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수명 주기 사고방식:볼트로 조립 가능하며 분해 가능한 구조로 이전 또는 재사용이 가능합니다.
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지진 및 열:베어링 및 구속 설계(고지진 구역의 탈락 방지 포함) 및 실제 현장 온도 범위에 대한 신축 이음부 크기 조정.
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피로 평가:예상 교통량 및 차축 스펙트럼에 대한 이음부 플레이트 및 거셋의 피로 범주 평가.
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혁신 하이라이트
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가속 교량 건설(ABC):모듈은 운송 가능한 쌍으로 사전 조립되어 도착합니다. 단일 리프팅 캠페인으로 전체 경간을 설정하고 현장 점유 시간을 2-3일로 단축합니다.
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발사 준비 구성:크레인 접근이 불가능한 현장의 경우, 트러스는 발사 코를 통해 임시 롤러 위로 간격을 가로질러 밀어낼 수 있어 강 또는 교통 폐쇄를 단계적으로 피할 수 있습니다.
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구조 건강 모니터링:선택 사항인 변형률, 진동 및 기울기 센서는 웹 대시보드를 통해 하중 이력 및 상태 데이터를 제공합니다.
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BIM 준비 완료:부재 ID가 운송 표시와 일치하고 구성 요소에 QR 코드가 있는 IFC 모델(위치, 볼트 목록 및 토크 값 스캔).
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저탄소 옵션:EPD와 일치하는 제강소 소싱, 고강도 등급 대체, 단면 최적화를 통해 데크 면적당 강철 무게를 줄입니다.
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미적 변형:도시 복도를 위한 곡선 코드 프로파일, 천공/루버 난간, 아치/케이블 악센트.
구성 범위
| 매개변수 | 옵션 / 맞춤 설정 |
|---|---|
| 트러스 유형 | 관통 트러스, 데크 트러스, 포니 트러스; 워렌, 프랫 또는 맞춤형 패널 기하학. |
| 지지 시스템 | 교각, 교대, 포털 타워 또는 조합 배열. |
| 데크 시스템 | 직교 강철 데크, 콘크리트 오버레이가 있는 강철 플레이트, 사전 제작된 패널, 목재. |
| 교통 기능 | 2차선 고속도로, 단차선 시골길, 혼합 차량/보행자, 산업 운송 경로. |
| 액세서리 | 신축 이음, 베어링, 배수, 충돌 방지벽, 조명 덕트, 유틸리티 횡단. |
| 기하학 | 완전 맞춤형 — 경간, 데크 폭, 여유 공간 및 트러스 깊이는 설문 조사에 따라 엔지니어링됩니다. |
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재료 및 보호
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기본 재료:ASTM A588 내후성 강철이 표준입니다. A709 Gr.50 또는 Q370qE는 중량 운송 및 저온 서비스에 사용할 수 있습니다.
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연결:ASTM A325 / A490에 대한 마찰 그립 볼트 연결. 스플래시 및 제빙 구역에는 아연 도금 또는 스테인리스강이 사용됩니다.
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코팅 대안:ISO 12944 C3–C5 시스템 (해양, 제빙 염, 산업 낙진 등과 같이 벗겨진 내후성 강철이 부적합한 경우).
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실행 표준:AASHTO LRFD, AWS D1.5 및 EN 1090 최대 EXC3.
🔬 품질 보증 및 시험 조립
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용접 및 NDT:AWS D1.5 또는 EN 1090에 따라 자격을 갖춘 용접 절차. 모든 완전 침투 및 피로 중요 용접에 대한 UT 및 MT.
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치수 제어:조립 시 총 스테이션 사용; 이론적 프로파일 대비 캠버 측정.
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완전 시험 조립:전체 경간 또는 일치하는 세그먼트 그룹이 시험 조립되며, 조인트는 일치하게 드릴링되고 표시됩니다.
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검사 서류철:제강소 인증서, WPS/PQR, NDT 보고서, 치수 기록 및 시험 조립 보고서와 함께 제공됩니다.
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물류, 현장 지원 및 상업 조건
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배송:40피트 컨테이너 또는 벌크 화물에 최적화되었으며, 모듈당 리프팅 및 리깅 계획이 있습니다.
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현장 지원:배송 전에 발행되는 설치 설명서, 토크 일정 및 QR 코드 연결 구성 요소 인덱스. 설치 중 원격 기술 지원; 현장 감독관 배치 옵션.
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리드 타임:도면 승인 후 일반적으로 35-50일 (경간 및 마감에 따라 다름).
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무역 및 결제:FOB, CIF, CFR 및 DAP 조건. T/T 또는 L/C 즉시 결제.
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예비 부품:예비 볼트, 베어링 및 조인트 씰은 배송과 함께 제공됩니다. 24시간 이내 기술 응답.
회사 소개
항저우 FAMOUS 강철 엔지니어링 유한 회사는 중국 항저우 저장성에 본사를 둔 통합 구조 강철 제조업체 및 글로벌 수출업체입니다.설계 및 디테일링부터 제작, 표면 처리 및 수출 배송까지 원스톱 서비스를 제공합니다. ISO 9001 및 CE(EN 1090) 인증을 받은 당사의 사내 역량은 모든 장경간 교량이 가장 엄격한 국제 엔지니어링 표준을 충족하도록 보장하며, 도면부터 배송까지 프로젝트를 단일 지붕 아래에서 관리합니다.
www.famoussteel.com
| www.steelfabricat.com | 귀하의 📩 문의하기귀하의 경간, 데크 폭, 설계 하중, 현장 조건 및 참조 도면
을 보내주십시오. 당사의 엔지니어링 팀은
5 영업일 이내에 예비 설계, 3D 스케치 및 견적을 제공할 것입니다.맞춤형 비용 효율적인 사전 제작 강철 솔루션을 위해 오늘 저희에게 연락하십시오.
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