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조셉 알렉산더나는 그레이스로 걸릴 때 완전히 고려되는 것으로 느끼고 있고 그녀가 항상 최고의 조언을 했습니다. 얻어진 브릿지 패널의 첫번째 뱃치는 또한 큽니다. 모두에게 감사합니다.
AASHTO HS25 강철 트러스는 200개의 모듈 조립식 베일리 계약을 연결합니다

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x애플리케이션 | 강, 양어장, 고속도로, 철도, 비상, 군부 | 보증 | 3 내지 50년 |
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애프터 서비스는 제공되었습니다 | 작동하고 훈련하면서, 해외, 현장 설치를 지원할 수 있고 온라인인 공학자들은 지원합니다 | 상품 이름 | 강 베일리식 조립교, 군 베일리식 조립교, 모듈 트러스교 |
표면 처리 | 활성화되거나 페인트 칠해지 고온 침지 | 등급이세요 | Q235 Q345와 Q355B 강철 |
성능 | 기타 등등을 설치하도록 쉬운 편리한 안전성. | ||
하이 라이트 | 200 모듈 트러스교,조립식 베일리식 조립교 계약,HS25 강트러스교 |
베일리식 조립교는 일종의 가지고 다닐 수 있는 미리 제조하는, 트러스교입니다. 그것은 강 또는 다른 수역을 가로질러 군사적 접근을 제공하기 위해 제2차 세계대전 동안 영국인 것에 의해 개발되었습니다. 이름은 설계한 그것의 발명가, 도날드 베일리에서 발생하고, 1936년에 구조의 특허를 얻었습니다.
계약 200 베일리식 조립교는 더 넓은 도로, 더 큰 강성, 전체적인 더 큰 안정, 더 큰 피로 수명과 더 많은 효과적인 구조를 제공하여 소형 100 베일리식 조립교의 토대에 개발됩니다. 패널로 높이는 2.134m으로 증가했습니다, 그것은 HS-15, HS-20, HS-25, HL-93의 부하 설계를 위한 탁월한 선택이고 많습니다.
상술 :
단일의 레인 | STD 차도 망폭 : 4.2m | 단동 : 18m-67m |
두배 레인 | STD 차도 망폭 :7.35m | 단동 : 18m-67m |
교량 상판 | 바닥, 바둑판 무늬 강판 기타 등등을 꾸미는 슬립 방지 강 |
강철 등급 | (ASTM A572에 해당된) Q345B/Q355 또는 요구된 관습 |
부하 용량 | 20 톤 또는 40 톤 트럭 기타 등등 또는 HS20-44, HS25-44/Truck 20/HL-93 |
강 베일리식 조립교의 설치 :
방법 1 크라닝 : 빠르고 쉬운 국회와 설치를 허락하는 사이트 위의 어떤 톤 능력 크레인의 이용
방법 2개시 : 현장이 크레인이 일할 수 있게 허락하지 않을 때, 인력에 의해 옮겨질 수 있는 조립교는 한정 용량과 미는 장치를 사용하여 시작함으로써 손으로 모여지고 설치될 수 있습니다.
장점 :
1.큰 안정성
2.한 개이거나 두배 차선은 선택적입니다
3.경량 성분
4.집회에 쉽고 제거합니다
5.강한 환경 적용성.
6.애플리케이션의 넓은 범위
애플리케이션 :
인프라 상승
경편궤도
고속 도로
육교
긴급
군대
주거 공동체
농가
농촌 지역
일시적입니다
영구적인것
FAMOUS는 두개의 설비가 잘 된 생산 베이스를 운영하고 각각의 능력이 연간 30000-40000tons 주위에 있습니다. 많은 국내인 진행상황에 관한 / 해외 기획이 있습니다. ISO에 대한 추가에서, 우리는 또한 AWS D1.5 교량 분야 전문화된 인증인 AWS D1.1의 인증을 가지고 있습니다, 관련 시험 / 검사가 행해졌습니다 .
제품 이미지 :
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