철도 미리 제조하는 강철 트러스 육교 거더 코르텐 철골 구조체

오스트레일리아 표준 내부식 코르텐 강철 트러스 다리 건설

ASTM A588은 용접되거나 리벳트되거나 볼트로 체결된 건설을 위해 강도 저합급 구조용 강철 형상과 플레이트와 철근을 커버하지만, 무게 또는 추가된 내구성에 절감이 중요한 용접교와 건물에 사용하기 위해 주로 의도했습니다.

ASTM A588은 각도, 채널과 보, 강철판과 더불어와 같은 구조적 형강을 위한 더 높은 강도와 개선된 내후성과 고강도 저합급 구조용 강철 생산이고 철근입니다. ASTM A588은 주로 다음을 위해 사용됩니다
육교
고속도로 교량 거더와 다른 브릿지 부품
조선
탱크
레일카와 컨테이너
펜싱
조각

A588 생산은 그것의 부식 저항 특성 값과 /로 인해 더 긴 생활 주기와 함께 체중 또는 추가된 내구에 저축이 중요한 색이 칠해지지 않은 앱에 사용하기 위해 주로 의도됩니다 또는 미적으로 기분 좋은 외모를 달성합니다.

A588의 내후성은 구리 첨가와 함께 본질적으로 A36과 A572-50과 같은 탄소강의 그것 보다 더 낫습니다. 제대로 설계되고 대기에 노출될 때, A588은 색이 칠해지지 않은 상황에 다수의 애플리케이션에 적합합니다.

ASTM A588은 50 크시 최소 산출 강도와 70 크시 최소 장력 강도를 가집니다.

분류 :
1. 높은 웨더링 강철
높은 내후성 구조용 강철은 대기중의 부식에 반대하여 철골의 성능을 개선하도록 집단적인 금속의 표면 위의 보호층을 형성하기 위해 구리, 인, 크롬과 니켈 소자를 철골에 더하는 것입니다. 당신은 또한 몰리브덴, 니오븀을 추가할 수 있습니다, 바나듐, 티타늄과 지르코늄과 같은 요소가 곡물을 정제하고, 철강의 역학적 성질을 향상시키고, 철강의 강도와 어려움을 향상시키고, 매짐 전이 온도를 감소시키고 그것이 취성 파괴에 대한 더 좋은 저항력을 가지고 있게 할 수 있습니다.
2. 용접 구조를 위한 웨더링 강철
요소는 인을 제외하고, 강철 등급에 추가했고 높은 내후성 구조용 강철과 근본적으로 같고 그들의 기능이 마찬가지로 있고, 용접 성능을 개선합니다.

특징 :

용접되고 잘리, 고품질 스틸의 마모 방지, 고온저항과 내피로성을 형성하면서, 웨더링 강철은 어려움, 플라스틱 뻗치기의 특성을 가집니다 ; 내후성은 보통 탄소강의 것보다 2-8 배이고 코팅성이 보통 탄소강의 1.5입니다. -10 배, 코팅성은 보통 탄소강의 것보다 1.5-10 배이고 박막 코팅, 벌거벗은 코팅 또는 단순화된 코팅을 위해 사용될 수 있습니다. 이 철강은 구성 요소 제조업체들과 사용자들을 혜택을 받는 앤티-러스트, 부식 저항성, 장기 수명, 희석과 소모 감소, 라보르-세이빙과 에너지 절감의 특성을 가집니다. 웨더링 강철은 환경에 더 좋은 부식 저항성을 가지고 있습니다. 웨더링 강철은 얇아지고, 노출되거나 단순히 페인트 칠해지. 그것이 계속 발달하고 혁신할 수 있도록, 또한 부식 저항성, 생명 연장, 노동절감, 소모 감소와 업그레이드와 철강계는 새로운 방법, 신기술이고 현대 야금학에 통합될 수 있는 새로운 절차입니다. 철강계.

장점 :

웨더링 강철은 구리와 니켈과 같은 내식성 원소와 보통 탄소강으로 만들어집니다. 그것은, 용접되, 찰과상을 형성하는 철강 강도, 연성, 고온, 피로, 기타 등등의 특성을 가집니다 ; 내후성은 코팅성이 1.5~10 시간 있을 수 있는 보통 탄소강의 그것이 희석제, 벌거벗거나 단순화된 도료에서 사용했다는 것 인 보통 탄소강의 2~8 입니다. 철강은 구성 요소 제조업체들과 사용자들을 혜택을 받는 녹 저항, 부식 저항성의 특성과 성분과 희석과 소모 감소와 라보르-세이빙과 에너지 절약형 특성의 수명을 가집니다.

애플리케이션 :

높은 내후성 구조용 강철의 이용은 그것의 내후성 때문에 내후성 용접 구조용 강 보다 더 낫습니다. 주로 차량, 컨테이너, 건물, 타워와 다른 구조를 위한 구조물 부품을 리벳을 박고 용접하면서, 그것은 볼트결합을 위해 사용됩니다. 용접된 구조물 부품으로서 사용될 때, 철골의 두께는 16 밀리미터보다 더 크지 않아야 합니다. 풍화작용 용접 구조용 강의 용접 성능은 높은 웨더링 강철의 그것 보다 더 낫고 그것이 주로 다리, 건물과 다른 구조를 위한 용접된 구조물 부품을 위해 사용됩니다.